Мировой

Регионы присутствия

Рынок грузовых вагонов Северной Америки является крупнейшим в мире: парк грузовых вагонов составляет 1,85 млн ед. В регионе действуют единые стандарты AAR, предъявляемые к вагонам¹, колея 1435 мм. Несмотря на текущий спад на рынке, ожидается рост спроса и формируется тенденция перехода к производству подвижного состава и комплектующих (в том числе литья) за пределами США для снижения издержек. ОВК обладает потенциалом на данном рынке благодаря достаточно низкой стоимости продукта, связанной со снижением курса рубля. В связи с этим компания открыла в США представительство Uniwagon NA, которое успешно начало поставки комплектующих крупнейшим игрокам железнодорожного рынка.

Парк грузовых вагонов на Ближнем Востоке составляет 35 тыс. ед. В регионе преобладают американские и измененные российские стандарты, колея 1435 мм. Рынок активно развивается благодаря строительству железных дорог: до 2021 года планируется уложить более 2 тыс. км путей в рамках проекта строительства железной дороги, соединяющей шесть стран Персидского залива, что повлечет за собой дополнительную потребность в нескольких тысячах грузовых вагонов. Компания инициировала переговоры с потенциальными заказчиками для участия в данном проекте.

Рынок грузовых вагонов Африки характеризуется высокими темпами роста: общий объем парка составляет около 170 тыс. вагонов. В зависимости от страны применяемые стандарты и технические требования к подвижному составу существенно различаются. В регионе реализуется большое количество проектов строительства железных дорог колеи 1435 мм, в связи с чем прогнозируется объем спроса на вагоны для стандартной колеи 1435 мм, а также узких колей 1000 и 1067 мм порядка 5 тыс. ед. в год.

Парк грузовых вагонов Европы составляет 860 тыс. ед. Для данного региона характерны высокие требования к качеству и сертификации продукции: действуют стандарты TSI, преобладающий размер колеи – 1435 мм (значительно реже – 1520, 1524, 1668 мм). В течение последних лет спрос составлял 5 тыс. грузовых вагонов в год и в ближайшее время сохранится на данном уровне.

Парк грузовых вагонов на колее 1520 мм в странах Средней Азии составляет порядка 120 тыс. ед. Этот рынок имеет развитую промышленность и железнодорожную инфраструктуру, что делает его привлекательным для постоянного присутствия. ОВК видит потенциал для сбыта своей продукции в страны данного региона. В этом году подписаны и начинают исполняться контракты на поставку вагонов всей номенклатуры холдинга, в том числе и сочлененного типа. Развивается сеть сервисных центров по обслуживанию вагонов производства ОВК.

Перспективные регионы

Парк грузовых вагонов Юго-Восточной Азии составляет 30 тыс. ед. Единые стандарты отсутствуют: распространены требования как по американским, так и по европейским стандартам. В настоящий момент преимущественно представлена узкая колея (1000 и 1067 мм), ведется строительство железных дорог стандартной колеи (1435 мм). В связи с тем, что правительства стран региона направляют значительные инвестиционные средства на развитие инфраструктуры с особым акцентом на развитие железных дорог, ожидается рост спроса на грузовой подвижной состав; по оценкам, он составит несколько тысяч вагонов в год.

Текущий объем парка Южной Америки составляет около 145 тыс. ед. В регионе преобладают стандарты AAR, колеи – 1000, 1067, 1435, 1600, 1676 мм. Благодаря строительству железных дорог для вывоза продуктов сырьевой промышленности и сельскохозяйственной продукции растет спрос на рынке грузовых вагонов – прогнозируемый объем составляет 4,5 тыс. ед. в год.

Объем парка грузовых вагонов Австралии составляет 66 тыс. ед. Наиболее востребованы вагоны для колеи 1435 мм, отвечающие стандартам ARA; реже встречается колея 1000, 1067 и 1600 мм. Регион интересен с точки зрения самых передовых решений для сверхтяжеловесного движения с осевой нагрузкой 40 тс и более. Прогнозируемый объем спроса составляет 2,5 тыс. вагонов.