На заготовительном производстве Тихвинского вагоностроительного завода запущен роботизированный комплекс для дуговой сварки промежуточных балок кузова полувагона. Он дает гарантию высокого качества сварных швов и минимизирует влияние человеческого фактора. Кроме того, внедрение нового оборудования позволяет высвободить высококвалифицированных специалистов, в частности электрогазосварщиков, для работы на других объектах вагоносборочного производства, где требуется использование сварочных полуавтоматов.

Проект комплекса разработан специалистами службы проектирования технологической оснастки/оборудования ТВСЗ. Для его изготовления были привлечены ведущие мировые производители: Fanuc (Япония), Abicor Binzel (Германия), Kovaco (Словакия). Часть оснастки выпущена в инструментальном цехе ТВСЗ. В качестве интегратора оборудования выступила команда программистов из службы главного электроника и отдела сборочно-сварочного производства ТВСЗ. Сервисное обслуживание и программно-техническую поддержку также будут осуществлять специалисты завода, что позволит минимизировать нерабочие простои оборудования. При проектировании комплекса дополнительно учитывалась возможность его быстрой переналадки под другие производственные процессы: сварку шкворневых и концевых балок кузова полувагона и других изделий, схожих по габаритам и массе.