Леса

поместится больше

KASTAMONU заказало у ОВК 75 лесовозных платформ. Их ключевыми преимуществами являются повышенные грузоподъемность и полезный объем.


№ 9 (декабрь) 2018

KASTAMONU, одно из крупнейших предприятий деревообрабатывающей отрасли в Европе, заказало у ОВК 75 лесовозных платформ повышенной вместимости. Первая партия из 30 платформ модели 13-6852-02 грузоподъемностью 74 т, погрузочным объемом 122 м3 и длиной 40 футов уже отгружена. В течение следующего года ОВК направит еще 45 платформ модели 13-6895 грузоподъемностью 72,5 т, погрузочным объемом 155 м3 и длиной 60 футов.

Их ключевыми преимуществами являются повышенные грузоподъемность и полезный объем. Экономическая выгода для собственника выражается в заметном снижении себестоимости перевозки за счет увеличенной погрузки при сохранении уровня тарифа. Так, в каждый вагон модели 13-6852-02 дополнительно помещается до 5 м3 леса плотностью 0,8 т/м3 по сравнению с массово представленной на рынке моделью, а на платформу модели 13-6895 – на 30–40% больше, чем на типовую.

Обе модели оснащены цельными стойками увеличенной высоты. Боковые стойки имеют прямоугольное сечение, что значительно уменьшает «паразитный» объем при перевозке пакетированного груза и предотвращает его повреждение. Примененный конструктив хребтовой и боковых балок обеспечивает удобный осмотр и сервисное обслуживание платформ. Конструкция настила пола препятствует попаданию остатков грузов в межрельсовое пространство, повышает удобство очистки и благодаря дренажным отверстиям предотвращает скапливание влаги.

По оценкам экспертов, российский парк специализированных лесовозных платформ составляет около 20 тыс. ед. В течение десяти лет в среднем будет списываться около 1 тыс. вагонов с истекшим сроком службы. При этом на фоне увеличения погрузки лесных грузов вследствие развития лесного комплекса РФ спрос на специализированный подвижной состав будет расти. Современные деревообрабатывающие предприятия, к числу которых принадлежит и KASTAMONU, стараются не только внедрять инновации в производство, но и, в том числе благодаря подвижному составу, оптимизировать логистику, сокращать время на погрузочно-разгрузочные работы, повышать безопасность и надежность перевозок. Лесовозные платформы нового поколения ОВК отвечают этим высоким требованиям.

Али Кылыч,
генеральный директор KASTAMONU в России:

Для долгосрочного и масштабного привлечения сырья в существующих реалиях железнодорожный транспорт просто незаменим. У ОВК большой опыт строительства специализированного подвижного состава, поэтому мы обратили внимание на продукцию этого холдинга. Учитывая, что KASTAMONU с каждым годом увеличивает производственную мощность, приобретение платформ-лесовозов позволит минимизировать риски поставок лесосырья железнодорожным транспортом. Специализированные платформы-лесовозы оптимально подходят для наших задач, позволяя существенно сократить время на загрузку и выгрузку древесины, а также минимизируя риск повреждения вагона при погрузочно-разгрузочных работах.