НПК ОВК поставила в адрес GATX Rail Vostok (дочерняя компания GATX Corporation — мирового лидера на рынке оперативного лизинга железнодорожной техники) 26 вагонов-цистерн для перевозки патоки и растительных масел. На сегодняшний день это новинка в продуктовой линейке холдинга и единственная модель на рынке для данного вида груза на тележке с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и котлом из нержавеющей стали.
Одним из ключевых преимуществ вагона-цистерны является уникальная конструкция котла. Он изготавливается из нержавеющей стали и проходит специальную обработку внутренней поверхности в соответствии с повышенными требованиями мировых стандартов перевозки пищевых грузов. Вагон обеспечивает максимальную полноту слива даже вязких грузов при различных температурных условиях за счет котла с ломаной осью и системы разогрева — наружной паровой рубашки уникальной конструкции.
Увеличенный объем кузова и грузоподъемность вагона (56 м3 и 74,4 т соответственно) позволяют максимально использовать технические возможности цистерны, обеспечивая погрузку на 7–10 т больше, чем в подвижном составе, стандартно используемом на пространстве 1520. Такая разница в погрузке дает возможность сократить потребный парк почти на 10%.
Елена Королькова,
заместитель генерального директора GATX Rail Vostok:
Мы ценим наше сотрудничество с ОВК. В парке компании уже имеются тихвинские вагоны для перевозки каустической соды. Наши клиенты проявляют интерес к моделям повышенной грузоподъемности, и мы рады, что можем в партнерстве с ОВК предложить им такой парк и получить практический опыт его эксплуатации. Команда ОВК демонстрирует большой профессионализм.
